E.ON knyter samman Örnsköldsviks kommun med laddplats i Björna

Nu driftsätter vi en av våra nordligaste laddplatser hittills. I december öppnar laddplatsen i Björna, Örnsköldsvik, upp för ultrasnabbladdning längs vägen. En viktig servicepunkt för glesbygden i kommunen och en laddningsmöjlighet för passerande elfordon.

Att göra elektrifieringen möjlig i Sverige innebär att definiera vilka områden som har ett behov av laddning. På E.ON Drive Infrastructure ser vi ett stort behov av att bygga laddplatser även i mindre orter för att knyta samman Sveriges laddinfrastruktur. Även för Örnsköldsvik, en av Sveriges geografiskt sett största kommuner, är laddplatsen en viktig del i strategin att knyta ihop kommunen och värna om landsbygden.

Laddinfrastruktur måste finnas för investering i elfordon

Laddplatsen är byggd i hjärtat av Björna där det sedan tidigare finns en mack för drivmedelsförsäljning. Nu kompletteras den alltså med två stycken ultrasnabbladdare med maxeffekt på 150 kW. De totalt fyra nya laddpunkterna innebär en trygghet för elbilsförare och större transportfordon, eftersom de nu kan ladda batteriet under kort tid när de passerar förbi eller kör längre sträckor i kommunen. Platsen för de nya ultrasnabbsladdarna har valts ut genom dialog med Örnsköldsviks kommun med mål om att minska avstånden mellan laddplatserna för elbilsförare.

– Innan någon investerar i elfordon måste laddinfrastruktur finnas. Vi behöver därför säkerställa att både privata, kommersiella och tunga transporter kan ladda. Det här möjliggör även för elektrifierad skolskjuts, taxiverksamhet och sjuktransport i kommunen, säger Sebastian Arnehed, näringslivsutvecklare på Örnsköldsviks kommun.

Förutsättningar för en levande landsbygd

Björna är en servicepunkt med kommunal infrastruktur: vårdcentral, skolor, trygghetsboende. Det är dessutom en plats som många passerar för att komma upp i landet. Ett beteende som ökar i samband med vintern och skidsäsongen. Örnsköldsvik är också en stor kommun inom skogsindustri och många transporter passerar Björna varje dag. På sikt är utvecklingen av laddplatser på orter som Björna kritiskt för omställningen av fordonsflottan.

– Vi ska bli en klimatneutral kommun 2030 och transporter är en stor del av våra utsläpp. Vi ser stort värde i att viktig infrastruktur byggs även på platser utanför tätorten, både för att möjliggöra den omställning vi står inför, men också skapa förutsättningar för en levande landsbygd. Vi är väldigt glada att det finns aktörer som ser våra behov och som vill hitta lösningar för att investera här och inte bara längs E4:an, säger Sebastian Arnehed.

Vy över laddplatsen i Björna, Örnsköldsvik

Fakta om laddplatsen

Björna, Örnsköldsviks kommun
Adress: Öviksvägen 1, Björna
Antal laddare: 2 st ultrasnabbladdare upp till 150 kW
Totalt: 4 nya laddpunkter

E.ON knyter samman Örnsköldsviks kommun med laddplats i Björna

Laddinfrastruktur måste finnas för investering i elfordon

Förutsättningar för en levande landsbygd

Fakta om laddplatsen

Liknande inlägg

Nya laddstationer driftsatta och fler är på väg

Energifylld höst – Expansion av offentlig elbilsladdning över hela Sverige

Stort intresse för Sveriges första e-mack